O relatório de mercado de sistemas de freio a tambor explica como o mercado vem se desenvolvendo no passado recente e quais seriam as projeções durante o período previsto de 2023 a 2028. A pesquisa divide o mercado global de sistemas de freio a tambor em diferentes segmentos do mercado global com base em tipos, aplicações, principais participantes e regiões líderes.
Um freio a tambor é um tipo de freio que utiliza o atrito para desacelerar ou parar um veículo. Ele tem duas partes principais: a lona e as sapatas. A lona é feita de um material que pode criar atrito, como o amianto, e as sapatas são placas de metal que se comprimem contra a lona. Quando você pisa no pedal do freio, ele empurra as sapatas contra os tambores, o que cria atrito e desacelera o carro.
Um freio a tambor é um sistema que consiste em um conjunto de sapatas de freio que são forçadas contra a tampa externa em forma de tambor, a fim de parar o veículo. Por isso, é conhecido como freio a tambor. É um tipo de sistema de freio básico e econômico usado em automóveis. O sistema de freio a tambor existe há muito tempo e se tornou parte integrante da indústria automobilística. Em veículos comerciais pesados e médios, a maioria dos freios a tambor são equipados. Com o aumento da produção de veículos, a demanda por freios a tambor automotivos está aumentando.
Devido aos seus baixos custos de fabricação e instalação, bem como à sua simplicidade de uso, os sistemas de freio a tambor são cada vez mais utilizados em automóveis de passeio. Os freios a tambor estão substituindo os freios a disco em automóveis de passeio com mais frequência devido ao seu desempenho superior, maior vida útil e manutenção mais simples. Para veículos com motores de baixa potência, os freios a tambor também são preferíveis, pois oferecem maior capacidade de frenagem nessas circunstâncias. Para aumentar a eficiência geral dos automóveis de passeio elétricos e híbridos, os sistemas de freio a tambor também estão sendo cada vez mais utilizados.
Horário da publicação: 01/02/2023
