A demanda por automóveisrotores de freio de carbonoestima-se que cresça a uma taxa composta de crescimento anual moderada (CAGR) de 7,6 por cento até 2032. Estima-se que este mercado cresça de US$ 5,5213 bilhões em 2022 para US$ 11,4859 bilhões em 2032, de acordo com um estudo da Future Market Insights.
As vendas de automóveisrotores de freio de carbonoprevê-se que cresçam, pois são leves, resistentes ao calor, de alto desempenho e mais duráveis. O tipo mais comum de automóvelrotor de freiousado na indústria automotiva é o carbono, que tem menos probabilidade de deformar ou deformar e pode durar mais do que os freios tradicionais. Menos poeira de freio, maior desempenho em condições molhadas e secas e a forte demanda por carros de corrida, motociclistas, carros de alto desempenho e caminhões pesados são fatores adicionais importantes para o crescimento automotivo.rotores de freio de carbono.
Prevê-se que a alta penetração de mercado dos principais players apoie o crescimento do mercado automotivo de rotores de freio de carbono globalmente. No entanto, um dos maiores desafios que o mercado enfrenta é a flutuação dos preços das matérias-primas. Os sistemas avançados de travagem, quando combinados com outras tecnologias de assistência ao condutor, podem ajudar a abrandar ou parar um veículo, ao mesmo tempo que garantem a segurança geral.
Os sistemas de travagem avançados são mais leves, mais rápidos e mais inteligentes do que os sistemas de travagem clássicos. Os rotores de freio de carbono são usados em veículos de alto desempenho e luxo, como Ferrari SpA, McLaren, Aston Martin Lagonda Ltd., Bentley Motors Ltd., Automobile Lamborghini SpA, Bugatti Automobiles SAS, Alfa Romeo Automobiles SpA, Porsche AG e Corvette, dirigindo demanda por rotores de freio de carbono automotivo.
A desvantagem dos rotores de freio de carbono automotivo é seu preço caro quando comparado aos rotores de freio padrão comumente utilizados. Supercarros e outros veículos de alto desempenho são as principais aplicações de rotores de freio de carbono automotivos, onde o custo não é uma preocupação. Esses rotores de freio são utilizados apenas em veículos de alto desempenho e de corrida, pois não são usados em veículos econômicos e produzidos em massa.
Horário da postagem: 01 de fevereiro de 2023